中国国家铁路集团有限公司的记者（从那里开始（因此，从今年1月到今年4月，从那里开始称为“中国铁路集团”），国家铁路总共派出了12.99亿吨的商品，增长了3.6％，平均每日载荷；平均每日货物量为180,000辆，增长了180,000辆，增长了4.7％。 据中国铁路集团货运部门负责人，铁路部将全部使用诸如Daqin，Tangbao，Gabi和Haoji之类的主要货运渠道，继续对新疆煤炭进行外国运输，从而确保国民经济和充分的负担和有效的人提供一切努力。 数据表明，从一月到四月，国家铁路派出了6.72亿吨煤炭，其中4.64亿吨电煤为4.64亿吨。直接金属的karbon库存保持高水平，采矿材料和冶炼材料的运输量同比增长29.3％和10.7％。 同时，火车部促进了“铁路之路”进行散装货物运输。 4月，签订了114份新的物流合同，合同数量为2.16亿吨，同比增长159％和350％；它扩大了与航运公司的合作，并开发了119种多式联运“单阶”产品，压缩运输时间限制和降低的全额物流成本。从1月到4月，国家铁路总共派出了538100万个标准货运容器的铁路水，逐年增长19.1％。 就从Enero到4月的跨境运输而言，中国 - 欧罗普的装运列车保持稳定，中亚总共有4,725货运，同比增长21％。中国洛斯铁路总共派出了197.6万吨跨境货物，一年增长7.6％。 负责下一步的人中国铁路公司演说将加速现代铁路物流系统的建设，继续加深重点关注铁路货运市场的改革，优化铁路物流产品的供应，提高物流服务的质量和效率，并提供可靠的保证和社会发展。 （负责编辑：Tong Mingbiao）