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商务部已回应欧洲委员会冯·德莱恩(Von der Leyen)
2025年7月10日16:31资料来源:中国新闻网络
中国新闻局,7月10日。商务部于10日举行了常规会议。在会议上,记者:欧洲委员会主席冯·莱恩(Von der Leyen)最近发表了演讲,指责中国进入市场,补贴,政府收购,控制和过于沮丧。商务部对此的评论是什么?商务部发言人扬qian回答说,商务部注意到了相关报告。外交部的发言人提出了校长的回应。我想增加一些添加。实际上,欧洲领导人的评论并非反映经济和贸易关系的现状中国 - 欧盟的企业企业也没有表明双方经济和贸易当局之间的对话和交流的积极发展。关于市场的进入,中国一直坚持扩大向外界的高水平开放,并完全取消了对制造业的外国投资的限制,并通过CIIE等平台积极扩展从欧洲的进口,这为欧盟公司带来了许多市场机会。相比之下,近年来,欧盟以公平贸易的名义进行了保护主义,滥用贸易救济工具以及国际经济和贸易政策中的二手盖,以创建与WTO的基本原则和自由贸易精神不一致的单方面工具。它经常向中国公司启动外国补贴和其他调查。营业水平是注册,业务环境继续恶化。关于补贴问题,欧洲的Side具有双重标准,“需要他人和疏忽的自我歧视”。欧盟的历史可以支持大量补贴,并将飞机,农业和其他领域的补贴排除在外非法。近年来,欧洲的一方不仅没有纠正其错误的技能,而且已经变得更加认真,并且补贴正在增加。根据不完整的统计数据,仅2021年至2030年,欧盟计划利用超过1.44欧元的各种补贴。成员国提供的补贴彼此涌现,达到了这条十亿欧元。关于政府的收购,公众的欧盟公共市场远非欧洲一方声称的公平和开放。实际上,已经引入了许多隐藏的障碍,甚至还引入了规则,以鼓励购买“欧洲商品”,这受到许多国家的批评。欧洲方面还使用国际收购工具来采取步骤限制中国同伴参与医疗设备的公共收购的IES和产品。在这种情况下,中国需要获得同等的对策,以保护中国公司的合法利益。关于对照,中国反复强调出口控制状态既整洁又中等,并且控制控制中的项目比欧盟更少。中国根据法律对罕见的土地相关物品进行出口控制。我们特别建立了一个“绿色渠道”,以加速欧洲公司的批准。不仅欧洲方面不欣赏中国的努力,而且批评了中国。更重要的是,欧盟高科技出口批准的批准延迟了,并且程序很复杂,这严重影响了使中国 - 欧洲和供应链的稳定性。关于所谓的“产能过剩”,中国一再表示地位。首先,测量容量过高,不能用于使用输出和导出标准卷。否则,欧洲近年来会出口大量的车辆航空和汽车。这没有长期出口的容量吗?其次,从全球的角度以及中长期角度来看,中国的新能源行业没有“超重”,而是具有“容量空间”。欧洲的指控是不合理的。同样,中国根据市场经济法促进了传统行业的转型和升级,并试图使国内需求成为基本的驱动力和锚点的稳定性,以鼓励经济增长。最后,中国的绿色产品不仅会影响欧盟市场,还影响了欧盟的绿色转型,这受益于欧盟行业和消费者。因此,供过于求的不是制造中国的能力,而是由于长期不足的研发投资和拒绝行业竞争而导致的过度焦虑欧洲方面。他指出Yongqian Th今年是中国与欧洲之间建立外交关系的50周年,中国和欧洲之间的议程将有一个重要的高度交流。我希望欧洲的一方能够关注双方之间的经济和贸易关系,而没有情感或偏见,指责较少,沟通更多,保护措施更少,开放性,更少的焦虑,更多的行动,更多的讨论,较少的标签。 China is willing to work with the European side to take the 50th anniversary of the establishment of diplomatic relations between China and Europe as an opportunity to expand two-way market access, strengthen dialogue on government procurement and exporT control, deepen production and supply chain cooperation, promote wto reform, support wto to discuss industrial subsidy policies, show more major powers' responsibilities in global gas change governance, and inject more stability, ceontain and positive energy into building an open economy of the世界。
(负责编辑:Fu Zhongming)